地图

专访雷军 YU7上市会不会没人买SU7？YU7销量会更高但SU7也不会低_我的网站

侦探物语

A |

[ 资讯] 6月26日，在小米YU7上市发布会后，我们对小米董事长兼CEO——雷军进行了专访。

B | 小米YU7上市共推出3款配置车型，售价区间为25.35-32.99万元。在开启支付5000元定金之后，小米官方公布，YU7在3分钟的大定数量突破20万台。不少网友都表示震惊：“你多打了个0吗？”随后，雷军在社交媒体上回复，“非常非常激动，感谢所有朋友们支持！”大家比较关心小米YU7上市后与小米SU7(参数|询价)的销量比例是怎么样的？后者是否会出现大幅下滑呢？我们一起来看看雷总就这一问题的具体解答。

雷军表示：“会有人担心YU7发布以后会不会没有人买SU7了？我们内部有很多人担心，但其实我挺自信的。我觉得喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人其实是两类人，虽然中间有很多重合度，但是还是有很多人喜欢驾驶，觉得轿车开起来舒服。　　出门上路关乎千家万户。当然，也有人觉得SUV空间大，所以它是两种完全不一样的人，都有自己固定的铁粉。

C | 8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议审议。

D | ”

“但我们内部还是有很多人担心，我举个例子，这个月是小米YU7的发布期，应该SU7新增订单会很差。我们初期预计了1万台的新增订单，但是我们已经三次调高预测了，预计大概在1.3万台或1.4万台左右。

E | 我觉得这真的挺恐怖，就在YU7这么强大的火力下，我们将SU7的新增订单预期调高了3次。我觉得，YU7的销量肯定比SU7高，但SU7也不会低，所以我对SU7还是挺有信心的。”（编译/ 姚宇）

。　　时代奔涌向前，道路上的车流与人流愈发壮阔。截至今年6月底，全国机动车保有量达4.76亿辆，机动车驾驶人5.67亿人。现行道路交通安全法自2004年施行以来，在2007年、2011年、2021年修正了个别条款。此次修法顺应经济社会发展、回应民生之需，护航道路安全。　　无人出租车穿梭于街头巷尾，新能源汽车的“智驾”系统不断迭代升级……自动驾驶逐渐从科幻驶入现实，自动驾驶汽车上路也将写入法律。草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，提出国家支持自动驾驶汽车安全、有序、规范上道路测试、示范应用和行驶，明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并规定在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由生产企业、进口企业接受处理。同时，驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶，按照非自动驾驶汽车的规定管理。　　方向盘前刷视频、高速路上接电话……看似“顺手”的几秒钟，可能让一个家庭瞬间坠入深渊。草案新增规定，禁止驾驶时拨打或者接听手持电话、观看视频的“盲驾”行为。　　锈迹斑斑的“僵尸车”、横冲直撞的“超标车”，既堵路也堵心。聚焦“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理，草案亮出“实招”——规定禁止在道路上停放废弃机动车;禁止生产、进口、销售不符合强制性国家标准的车辆;要求及时劝阻、制止违法占用道路从事文化娱乐、体育健身等非交通活动的“暴走团”等。　　同时，草案加强对“酒驾”“毒驾”“飙车”行为的治理;将电动自行车在非机动车道内行驶的最高时速限制从15公里调整为20公里，要求电动自行车驾驶人和乘车人戴安全头盔。(据新华社北京8月25日电　记者　孙鹏程　刘硕)。